Die Seeschifffahrt ist der mit Abstand größte Verkehrsträger der Weltwirtschaft. Die Transportkosten (€/t*km) sind im Verhältnis sehr gering. Unter zunehmendem Kostendruck und der Preissteigerungen von raffinierten Produkten in den letzten 10-15 Jahren wurde zunehmend die Reisegeschwindigkeit reduziert (der Verbrauch von Hochseeschiffen steigt exponentiell mit der Geschwindigkeit) bzw. es wurden niederwertige, hoch schwefelbelastete Rohöle zur Verbrennung auf Hochsee verwendet.

Zudem kommen sehr hohe Konzentrationen von COx und NOx zum tragen. Weltweite Umweltvorschriften zwingen diese Schiffe zum Unterbinden dieser höchsten Konzentrationen an Schadstoffen in ihren Hoheitsgewässern, und damit zum Umstellen des Brennstoffs auf höher raffinierte, teurere Brennstoffe.

Mit modernsten Abgasreinigungssystemen lässt sich ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Verbrauchsoptimierung, Reduktion der emittierten Schadstoffe und einem sicheren und ökonomischen Betrieb finden.

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